GWが終わり…
長い休みが終わりましたね
西日本ではGW期間中、天気も安定していて、出掛けられた方も多かったのではないでしょうか?
私は4/29から休みに入りました。
5/2にJR西日本のワンデイパスを利用し京都へ!
目指したのは嵯峨野観光鉄道
保津川沿いのトロッコ列車と言えばわかりますかね?
京都駅で山陰線に乗り換えの時には初めて水戸岡デザインの「丹後の海」を見ました。
山陰線 保津峡駅で下車し徒歩20分ほど歩いてやっとトロッコ保津峡駅に着きました。
トロッコ保津峡駅では例年この時期に鯉のぼりが出されていて、5月らしい写真が撮れるので来るんですが、風が弱くて なかなか鯉のぼりが泳いでくれません
トロッコ列車は7キロほどの路線を何度も往復するので、待ってると何度でも撮影機会はあります。
次の列車が来るまでに風が吹き始め
鯉のぼりが泳ぎ始めましたが緋鯉から下はロープが絡んで泳がない
列車が来るまでに絡みを外そうといろいろやってみましたが、ポールの上の方で引っ掛かってるために断念
結局、今年も思い通りの撮影ができず、来年に持ち越しです。
鯉のぼりが絡まってる以上、どれだけ粘っても条件は変わらないので帰りました。
帰りにトロッコ嵯峨野駅で久々に「れん君パパ」さんに会いました。
しばらく見ない間に「れん君」は大きくなっていてビックリ!
よその子を連れて来たのかと思ったほどでした(笑)
トロッコ嵯峨野駅は初めて立ち寄りましたが、この駅に来るだけでも遊べそうなスポットで、来年はもう少し時間をかけて訪問したいと思います。
5/3〜5/6子供や親の為に運転手
↑ アベノハルカス
↑ どこかわかるかな?
5/7
子供の習い事の大会の為に大阪南部へ
午前中は出番が無いので1人で鉄道撮影に行く
これまで、見かけたからついでに撮るだけだった特急「くろしお」を撮りに行きました。
阪和線で撮影する事がなかったので205系が来た時にはテンション上がりました^_^
そして本命の特急「くろしお」
はじめに来たのは289系
この形式の「くろしお」は初めて見ました。
この289系は前と後の顔が異なります
289系「くろしお」通過後
反対線からも列車が接近で踏切が上がらない…
時刻からして「くろしお」1号です。
来たのはオーシャンアロー型の「くろしお」でした。
場所を変えて阪和線新家駅
この日の「くろしお」8号は287系
特急「くろしお」はオーシャンアロー型、287系、289系の前と後の計4種類の顔を持ちます。
その4種類を午前中に撮れたのは運が良かった。
まだ時間があるので更に場所を変えます。
新家駅から北の丘を登ったところの踏切です。
「くろしお」10号も287系
しばらく待って反対線からは「くろしお」5号は289系
下り列車を撮影するのには踏切周りに障害物が多くて 障害物の隙間から遠くを狙うことしかできず。
オマケに光線状態も悪い
この日はこれで終了!
阪和線ではその他に快速や普通列車でも車種が多くありました。
上記写真のほか、225系5100番台
223系2500番台も撮りました。
103系も走ってるそうですが、そちらは見かけませんでした。
ゴールデンウィーク期間中に鉄道撮影したのは2日間だけでしたが、2日間共に楽しんできました^_^
最後までご覧いただきありがとうございます😊
0コメント