往年の名列車

11/25〜11/28にかけて
「サロンカーなにわ」が「サロンカーあかつき」と名称を変え大阪ー長崎を往復しました。


この列車が走ると聞いた時は「サロンカーなにわ」がいつもと違うヘッドマークを付けて長崎まで行くのだろうと思っていました。


11/25
Twitterで宮原での目撃情報を確認すると以前、寝台特急あかつきで使用されていたヘッドマークを付けたEF65が確認されました。


この時まで「サロンカーあかつき」の撮影は行けたら行こう という程度の気持ちだったのが、絶対に行きたい!
に変わりました。


子供の習い事の送迎があり、姫路に行く予定があったので、停車時間の長い御着駅に行きました。
ホームには既に凄い人がいたので
諦めて離れた踏切から撮影しました。


陽は完全に沈み、辺りはもう夜の景色です。


カメラの設定をいろいろと変えて見ましたが先頭の機関車に当たる光はほとんどなく暗い写真しか撮れませんでした。

最後尾もとりあえず撮影はしたものの
ご覧通り、車両は真っ黒にしか見えません^_^;


しかし
子供の頃、夢中で撮ったブルートレイン「あかつき」等を思い出させてくれました。
撮影は失敗でも、あかつきのヘッドマークを付けたEF65が見れただけでも収穫でした。


そして復路の列車が見られる11/28
Twitterなどで目撃情報の確認をすると各駅の時刻情報もあり、早朝に姫路駅に停車するとの事


始発列車も走ってる時刻だから入場券でホームに入り、ホームの灯りを頼りに撮影しました。
絞り優先モードで解放 ISO2000
シャッター速度1/10
手持ちで1/10は厳しい、連写で撮ってできのいいものから選びました(笑)
画像情報を見るとこの時はシャッター速度 1/5でした。


手持ちだったのでピントの甘さは見逃してください^_^;


ヘッドマークは「あかつき」ではなく
「サロンカーあかつき」になってました。

テールも「サロンカーあかつき」です。

ちなみに、この写真はホームから身を乗り出したりして撮ったものではありません

姫路駅をご存知の方はわかると思いますが、221系が止まっている播但線は姫路駅が起点になってるので、播但線と姫新線のホームへの通路から撮ってます。


早朝にもかかわらず複数の方がこの「サロンカーあかつき」を撮りに来られてました。


これを機に次回は「サロンカー彗星」
とか「サロンカーなは」、「サロンカー明星」とか走らせてもらいたい


最後までご覧いただきありがとうございます。

Kotetsu's Ownd

923形電気軌道総合試験車